mardi 25 octobre 2011

bogatti Veyron supersport (270mph = 432 Km/h)





Bugatti is lighting up the Shanghai Auto Show floor with a special edition Bugatti Veyron Super Sport developed especially for the Chinese market. The special edition will be completely painted in black visible carbon carbon, then combined with an interior that mixes "Snow Beige" and "Beluga Black."


The black carbon paint is combined with polished and anodized aluminum insertions, a new set of alloy wheels, EB logos on the wheel caps, and a fuel filler cap and rear lid. The interior of the Bugatti special edition will get "Snow Beige" leather for the seats, and that color will transfer over to the floors mats and the stitching on the steering wheel as well. The doors and center console are all dressed up in carbon fiber.


Under the hood, everything remains unchanged. This beautiful beast will feature a 16-cylinder engine with a total output of 1200 HP. With this amount of power, the Super Sport will sprint from 0 to 60 mph in just 2.5 seconds and will hit a top speed of 270 mph.


Bugatti will only build one unit of this exquisite vehicle, and to make matters worse, that model has already been sold to a customer in China.

2012 Mercedes-Benz E-Class


Le hardcore Mercedes-Benz E63 AMG n'est pas le seul modèle de la Classe E qui obtient un nouveau coeur pour l'année modèle 2012. Selon nos sources au sein de Mercedes-Benz, les deux modèles E350 et E550 recevrez nouveaux groupes motopropulseurs actuellement trouvés ailleurs dans la gamme du constructeur.



Le E350 de base sera désormais alimenté par de nouvelles du constructeur automobile V6 de 3,5 litres à injection directe, un moteur que nous avons récemment testé dans la berline C350 et SLK350 Roadster. Évalué à 302 chevaux et 273 lb-pi de couple, le nouveau moteur fournit la puissance augmente de 14 ch et 15 lb-pi de plus que le V6 actuel, tandis que l'utilisation de l'injection directe et une transmission automatique à sept rapports sera pas de retour doute améliorée économie de carburant.
Déplacement le long, le E550 huit cylindres se laisser tomber ses atmosphérique V8 de 5,5 litres au profit d'une bi-turbo de 4,6 litres unité avec injection directe, on trouve actuellement dans le coupé CL550. Dans la Classe E, ​​ce moteur sera bon pour 402 chevaux et 443 lb-pi - des améliorations de 20 et 52, respectivement.